01
ປະແຈສອງຫົວແບບເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ Honda GX200 ປະສິດທິພາບສູງ
ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ
-
ລາຍລະອຽດ
ປະແຈລັອກສະກູສອງຫົວແບບເຜົາໄໝ້ພາຍໃນ ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງການບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ, ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ. ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ Honda GX200 ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະແຈລັອກສະກູສອງຫົວນີ້ລວມເອົາພະລັງ, ຄວາມແມ່ນຍຳ ແລະ ປະສິດທິພາບເຂົ້າກັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານຮັດ ແລະ ຄາຍສະກູງ່າຍຂຶ້ນ.
-
ລາຍລະອຽດຫຼັກ
- ຮຸ່ນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ: ເຄື່ອງຈັກ Honda GX200 ສີ່ຈັງຫວະ- ພະລັງງານຈັດອັນດັບ: 6.5 ແຮງມ້າ- ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ: 3600 rpm- ຄວາມໄວຂອງແກນໝູນ: 123 rpm- ຈຳນວນຊັອກເກັດ: 2- ໄລຍະຫ່າງສູນກາງຂອງຊັອກເກັດ: 215±0.5 ມມ- ແຮງບິດຮັດທີ່ສາມາດປັບໄດ້: 150 N·m- ແຮງບິດສູງສຸດໃນການຫຼຸດອອກ: >300 N·m- ແຮງບິດທີ່ຕັ້ງໄວ້ຈາກໂຮງງານ: 125 N·m- ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ: ≥6 ຊິ້ນ/ນາທີ- ນ້ຳໜັກ: 80 ກິໂລກຣາມ- ຂະໜາດ: 1250 × 550 × 800 ມມ
-
ປະສິດທິພາບ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ
ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ Honda GX200 ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ປະແຈລັອກນີ້ໃຫ້ກຳລັງສູງສຸດ 6.5 ແຮງມ້າ ທີ່ 3600 rpm, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື. ຄວາມໄວຂອງ spindle 123 rpm ໃຫ້ແຮງບິດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຮັດ ແລະ ຄາຍສະກູຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.ແຮງບິດຂັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 150 N·m ແລະ ແຮງບິດຄາຍສູງສຸດທີ່ເກີນ 300 N·m ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມືນີ້ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ແຮງບິດຂັນທີ່ຕັ້ງມາຈາກໂຮງງານ 125 N·m ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ, ເໝາະສຳລັບສະກູທາງລົດໄຟ ແລະ ຕົວຍຶດໜັກອື່ນໆ.
-
ອອກແບບມາເພື່ອປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມທົນທານ
ດ້ວຍປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງ ≥6 ຊິ້ນຕໍ່ນາທີ, ປະແຈສອງຫົວນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຜົນຜະລິດໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ການອອກແບບທີ່ທົນທານຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.ປະແຈມີສອງຊັອກເກັດທີ່ມີໄລຍະຫ່າງກາງ 215±0.5 ມມ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ພ້ອມໆກັນກັບສະກູຫຼາຍອັນ. ມີນ້ຳໜັກ 80 ກິໂລກຣາມ ດ້ວຍຂະໜາດ 1250×550×800 ມມ, ມັນມີຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການພົກພາ ແລະ ພະລັງງານ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນການຕັ້ງຄ່າຕ່າງໆ.
-
ແອັບພລິເຄຊັນ
ປະແຈສອງຫົວແບບເຜົາໄໝ້ພາຍໃນນີ້ແມ່ນດີເລີດສຳລັບ:- ການບຳລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟ: ການຮັດ ແລະ ຄາຍສະກູລາງລົດໄຟຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.- ການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟ: ຮັບປະກັນການຍຶດຕິດຢ່າງໝັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງໃໝ່.- ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ: ການຈັດການການຮັດສະກູໜັກໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນຕ່າງໆ.- ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ: ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສະກູຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອຟື້ນຟູການບໍລິການ.
-
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກປະແຈ Bolt ນີ້?
- ເຄື່ອງຈັກ Honda ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສີ່ຈັງຫວະ GX200 ເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ.- ຄວາມສາມາດໃນການບິດສູງ: ແຮງບິດຮັດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ສູງເຖິງ 150 N·m ແລະ ແຮງບິດຄາຍສູງສຸດ >300 N·m.- ການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ປະມວນຜົນ ≥6 ຊິ້ນຕໍ່ນາທີ ເພື່ອໃຫ້ຂະບວນການເຮັດວຽກໄວຂຶ້ນ.- ການກໍ່ສ້າງທີ່ທົນທານ: ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.

